风光互补太阳能路灯原理

路灯作为便民工程已经融入了我们的日常生活中,但是由于耗电量的问题,无法进行大规模的安装,需要考虑到城市电网承受能力。而在能源紧张的今天,风光互补路灯解决了这个难题,然而风光互补太阳能路灯的原理不为人知。 而在国外早已普及了风光互补太阳能路灯,了解风电互补路灯原理才能在我国得到更好的发展及推广。

风光互补太阳能路灯概述:

风光互补太阳能路灯工作原理

风光互补太阳能路灯需要运用到风光互补系统,它可以将太阳能、风能 转换成电能的装置。 风光互补太阳能路灯利用大自然风作为动力,风机吸收风的能量,带动风力发电机旋转,把风能转换成电能。并且利用光生伏特的效应将太阳能直接转换成直流电,供负载使用或者储存于蓄电池内备用。

风光互补太阳能路灯风机工作原理:

风力发电机工作原理

工作原理
风力发电的原理,是利用风力带动风车叶片旋转,再透过增速机将旋转的速度提升,来促使发电机发电。依据目前的风车技术,大约是每秒三公尺的微风速度(微风的程度),便可以开始发电。
风力发电正在世界上形成一股热潮,因为风力发电没有燃料问题,也不会产生辐射或空气污染。
风力发电在芬兰、丹麦等国家很流行;我国近几年风电产业突飞猛进。小型风力发电系统效率很高,但它不是只由一个发电机头组成的,而是一个有一定科技含量的小系统:风力发电机+充电器+数字逆变器。风力发电机由机头、转体、尾翼、叶片组成。每一部分都很重要,各部分功能为:叶片用来接受风力并通过机头转为电能;尾翼使叶片始终对着来风的方向从而获得最大的风能;转体能使机头灵活地转动以实现尾翼调整方向的功能;机头的转子是永磁体,定子绕组切割磁力线产生电能。
风力发电机因风量不稳定,故其输出的是13~25V变化的交流电,须经充电器整流,再对蓄电瓶充电,使风力发电机产生的电能变成化学能。然后用有保护电路的逆变电源,把电瓶里的化学能转变成交流220V市电,才能保证稳定使用。
机械连接与功率传递水平轴风机桨叶通过齿轮箱及其高速轴与万能弹性联轴节相连,将转矩传递到发电机的传动轴,此联轴节应按具有很好的吸收阻尼和震动的特性,表现为吸收适量的径向、轴向和一定角度的偏移,并且联轴器可阻止机械装置的过载。另一种为直驱型风机桨叶不通过齿轮箱直接与电机相连风机电机类型。

在太阳能路灯系统中运用到的太阳能路灯是小型风力发电机(发电功率在10千瓦及其以下的风力发电机称作小型风力发电机),主要部分为风轮、发电机、回转体、调速机构、调向机构、刹车机构和塔架。其大多数的风机都是采用2~3个叶片组成的,它是将风能转换成机器能的部件,采用的是永磁式交流发电机,由风轮驱动发电机产生的交流电经过整流后变成可以储存在蓄电池中的直流电。

风力发电机主要有以下两种:1.水平轴风力发电机 2.垂直轴风力发电机。

水平轴风力发电机

水平轴风力发电机

垂直轴风力发电机

垂直轴风力发电机

风光互补太阳能路灯工作原理:

风光互补太阳能路灯比太阳能路灯多安装一套风力发电系统,其原理部分与普通太阳能路灯相似,他是将光能及风能转换成电能储存在蓄电池当中,风能于光能协同合作为路灯提供能源。

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